回来一个礼拜了，浑浑噩噩地，自己以为总算倒过了时差。
可是昨天，周日，下午两点多我觉得有点儿困，打个盹儿，结果醒来是九点四十！其间被电话吵醒，我第一句话就是现在不行，在睡觉呢，困得不得了，BYE。十点多起来，收拾了一下明天出门的东西，然后睡不着，看书，到两点才睡，早上五点半又醒了。
我的确素质很差。
前天租了个车，车行给我留的是一辆黄色的野马MUSTANG，我早有耳闻，这是美国高中生的梦想的车。发动这八缸引擎的怪物，我看见内饰简单粗放，一切都是直角，没有圆润的地方。仪表盘也是为表现年轻人视力好，而用的小字，跟以前开的那个BOAT一样的MERCURY MAQUIS恰好相反，那个车专门为老年人设计，仪表盘上的字都是很大的字。
野马的手刹不是直的，感觉是一根粗粗的火钳，拐了俩弯，方向盘是金属感很强的，档位是个T字型的，粗粗的，银色的，直直的，一点儿也不配合手心的尺寸，看来野马就追求这风格。
我一踩油门，感觉象踩在谁的喉咙上一样，嘶叫着车就启动了，这车没有明显的换档或者扭力提升的转速点，就是一直这么吼吼着往前走，真不明白为什么这车已经成了美国文化的一部分。感觉跟开坦克差不多，虽然我没开过坦克，但是我看过别人开野马，那感觉就象一辆坦克。驾驶者的视野不是太开阔，前车窗不大，我老感觉我在潜望镜里看东西一样。
前天踢球开去了，晚上去个鬼节的PARTY，回家我就打定主意，周一一定要换车，这车，油耗太大了，而且我开这车，没有享受。今天一早去换车，车行给了我一个CAMRY，我愣没找到，仔细看看，在一辆貌似宝马五的车前停下来，凭车标断定这是CAMRY，打开车门坐进去一看，里面变化极大，一切应用都包起来了，设计得不错，就是不知道为什么仪表盘设计成了湖蓝色，最怯的一种颜色，CD，控制面板都是银灰色，感觉分量很轻的样子，看来内部设计，日本车过关的只有NISSAN。
开起来，嗯，刹车很灵敏，加速，操纵都不错，佳美不错符合我的预期。